Урал 375:
Урал 375 представляет собой полноприводный грузовой автомобиль с повышенной проходимостью, предназначенный для перевозки разнообразных грузов. Кроме того, Советская армия успешно использовала данные грузовики для перевозки солдат, а также в ударном вооружении, в виде шасси. Выпуск Урал 375 производился с 1961 по 1992 годы прошлого века, за это время данный автомобиль приобрел репутацию надежного и выносливого автомобиля. Первый автомобиль был оснащен складной крышей из тента и плоским лобовым стеклом. С 1964 года данный ряд автомобилей выпускался с цельной кабиной из металла. Такая комплектация автомобиля получила название Урал 375Д. Некоторые модели выпускались со встроенной лебедкой, тяговое усилие которой составляло 7000 кгс.
Автомобиль Урал 375 работал с помощью бензинового двигателя, мощность которого составляла 180 лошадиных сил. Также в комплектацию автомобиля входили пятиступенчатая коробка передач механического типа, система централизованного измерения шинного давления и двухдисковое сцепление. Главный недостаток Урал 375 – это слишком большое потребление топлива, около 48л на 100км. Именно это послужило толчком для выпуска новой модели автомобиля под названием Урал 4320, оснащенной дизельным двигателем. С этого момента Урал 377 был вытеснен с автомобильного рынка.
